Noticias sobre las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa

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Nota Noticias
La OTAN, inquieta por la profesionalidad de la Flota de submarinos rusos
29.12.2017

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Militares extranjeros evaluaron las acciones de la Marina de guerra rusa en los océanos y concluyeron que los submarinos rusos representan una amenaza seria para la OTAN y actúan de manera profesional, dice el artículo de Thomas Gutschker para el medio alemán Frankfurter Allgemeine Zeitung.

En particular, el analista señala que para gran disgusto de la Alianza Atlántica, los submarinos y la Armada de Rusia reaparecieron en el mar Mediterráneo tras años de ausencia. Al mismo tiempo, a las Armadas de los países occidentales les resulta cada vez más difícil monitorear los movimientos de los sumergibles rusos.

Las actividades de los submarinos rusos están en su nivel más alto desde los tiempos de la Guerra Fría, declaró el secretario general de la OTAN, Jens Stoltenberg. El dirigente subrayó que desde el año 2014 la Armada rusa recibió 13 nuevos submarinos que pueden representar una auténtica amenaza para las comunicaciones de Estados Unidos en el océano Atlántico.

A EEUU le preocupan especialmente los nuevos submarinos de las clases Varshavianka y Paltus. Gutschker puso como ejemplo la operación protagonizada por el submarino Krasnodar, que ha sido apodado como el 'Agujero negro' por su increíble sigilo. Para poder monitorearlo, la OTAN tuvo que emplear cuatro fragatas y varios aviones antibuque que tienen su base en Sicilia.

"Un submarino que ni siquiera hacía los más mínimos esfuerzos por esconderse provocó molestias", escribió Gutschker.

La nave se sumergió en el mar Mediterráneo y volvió a la superficie solo para lanzar misiles Kalibr contra las posiciones de los terroristas en Siria. Más tarde, el Krasnodar empezó a jugar al gato y el ratón con las naves de la Alianza militar y regresó con éxito a su base en el mar Negro.

Como resultado, los expertos estadounidenses reconocieron que los rusos actúan de manera profesional y exigieron más financiación para el rearme de su Armada.

Fuente: Sputnik


30 Dic 2017 14:38
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El buque de investigación oceanográfica de la Armada rusa "Almirante Vladimirsky" ha realizado una visita de negocios al puerto de Limassol (Chipre)
02.01.2018 (12:03)

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El buque de investigación oceanográfica de la Armada rusa "Almirante Vladimirsky" ha realizado una visita de negocios en el puerto de Limassol.

Bajo el plan de visita del buque "Almirante Vladimirsky" repondrá las reservas. La tripulación tendrá la oportunidad de descansar y recorrer la ciudad.

El 5 de enero el barco continuará moviéndose a lo largo de la ruta aprobada.

El buque de investigación oceanográfica "Almirante Vladimirsky" y la tripulación están completamente preparados para realizar las tareas asignadas.

Fuente: Mil.ru


02 Ene 2018 17:48
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El rompehielos diesel-eléctrico "Ilya Muromets" llegó a la Flota del Norte
01/02/2018 (14:22)

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Hoy, el nuevo rompehielos diesel-eléctrico más "Ilya Muromets" llegó a la Flota del Norte. La tripulación del barco hizo su primer cruce desde el Mar Báltico a la Bahía de Kola.

el amarre se realizo bajo la dirección del comandante de la Flota del Norte, el Almirante Nikolai Evmenov en Severomorsk.

El almirante Nikolai Evmenov felicitó a los marineros por la exitosa finalización de la transición a la Flota del Norte y la llegada a su base permanente.

Rompehielos de la nueva generación "Ilya Muromets" se utilizará para el mantenimiento de la actividad árctica de la agrupación de la Armada de Rusia.

Fuente: Mil.ru


02 Ene 2018 18:30
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United Engine-building Corporation (ODK) ha anunciado que la prueba de los motores de turbina de gas NPO Saturn M90FR y M70FRU para las fragatas Pr.22350 y Pr.11356 y la turbina de gas Agregat DKVP para los Pr.12322 Zubr está completa y la producción en serie comenzara en 2018.

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03 Ene 2018 23:46
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Los militares de Marina rusos deciden "lanzarse a lo desconocido"
09.01.2018

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Los buzos de la Armada de Rusia se embarcan estos días en entrenamientos submarinos a 400 metros bajo el mar. El objetivo: conservar el papel de potencia marítima del país en el futuro.

"El instituto de tecnologías de salvamento submarino de la Armada de Rusia y un destacamento de sus rescatistas han comenzado los ejercicios con los que los buzos se deberán formar para descender a una profundidad de más de 400 metros", ha anunciado la oficina de prensa del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia.

La primera etapa del entrenamiento se realizará en la base naval que el instituto tiene en la ciudad de Lomonósov (San Petersburgo). Durante la segunda etapa los militares deberán embarcar desde el buque Igor Belousov provisto de todo el equipo de salvamento submarino.

Desde el Ministerio de Defensa señalan que ya en el otoño de 2017 los buzos descendieron hasta los 317 metros.

"Los últimos ejercicios demostraron que Rusia puede por sí sola llevar a cabo este tipo de operaciones. El objetivo del proyecto es crear una estación autónoma de submarinismo desde la cual pueda operar un equipo, de no menos de 12 personas, que sea capaz de trabajar en un lugar en concreto de manera constante", explica a Sputnik Serguéi Chénik, redactor de la revista militar Military Krim.

El Igor Belousov deberá convertirse en esa estación de submarinismo. El navío ya ha pasado por las pruebas pertinentes y será donde se forje una nueva especialidad, los acuanautas. "Los militares de la Marina han decidido lanzarse a lo desconocido", señala.

La nueva división otorgará a Rusia las herramientas para ser "lo más independiente posible" y de utilizar al máximo todas las características técnicas del navío. Para Belousov, los acuanautas "son el futuro".

"Rusia tiene la vista puesta en el mar. En las profundidades de los océanos se almacenan depósitos de recursos naturales, así que nuestros intereses en el océano Ártico no han cambiado. El primero que logre dominar las profundidades marítimas será quien también domine en la inmensidad del océano. El espacio impulsó la ciencia y el mundo del submarinismo puede impulsar nuestra Flota, la medicina…", sugiere Chénik.

Fuente: Sputnik


10 Ene 2018 01:49
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El buque de investigación oceanográfica de la Flota del Báltico "Almirante Vladimirskij" ha entrado al Golfo de Adén
12.01.2018 (10:56)

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El buque de investigación oceanográfica de la Flota del Báltico "Almirante Vladimir", siguiendo al Océano Índico como parte de la expedición internacional de la UNESCO, ha pasado el Canal de Suez, el Mar Rojo y ha salido al Golfo de Adén.

En el Mediterráneo, la tripulación del 2 al 4 de enero ha realizado una visita de negocios al puerto de Limassol, donde ha repuesto las existencias.

A bordo del buque oceanógrafo militar permanece una unidad especialmente entrenada del Cuerpo de Marines de la Flota del Báltico para las razones de seguridad.

El 15 de diciembre el buque "Almirante Vladimirskij" ha salido de un lugar fijo de despliegue de la base naval de Leningrado de la ciudad de Kronstadt en el marco de la segunda expedición Internacional al Océano Indico, bajo los auspicios de la Comisión Oceanográfica Intergubernamental de la UNESCO.

Los miembros de la tripulación y de la expedición del buque durante la campaña de seis meses llevará a cabo observaciones hidrometeorológicas complejas, gran cantidad de trabajos de investigación con el fin de corregir las cartas náuticas de los mares Báltico, del Norte, del Mediterráneo y Rojo, así como del Océano Índico y el Atlántico Noreste .

Fuente: Mil.ru


12 Ene 2018 18:46
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Tema cerrado: la Armada rusa ha resuelto el problema de los 'motores ucranianos'
07:05 12.01.2018

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La Corporación Unida de Construcción de Motores (ODK, por sus siglas en ruso) finalizó las pruebas de tres modelos de motores de turbina de gas, destinados para sustituir los equipos de fabricación ucraniana en los buques de guerra rusos. "La dependencia está definitivamente superada", afirmo el vice titular de Defensa, Yuri Borísov.

"Seguimos de cerca el progreso de la creación de los motores de turbina de gas rusos, sobre todo para las fragatas. Se finalizó la labor empezada en 2014: los motores han pasado las pruebas estatales y obtuvieron los certificados", explicó Borísov en una rueda de prensa.

Dados los estrechos lazos económicos y tecnológicos establecidos en los tiempos de la URSS, fue Ucrania la que se especializó en la fabricación de los motores para la Armada soviética y, posteriormente, para la rusa.

Tras el violento cambio de poder en Kiev y la reintegración de Crimea a Rusia, las relaciones bilaterales cayeron en picada, lo que culminó en el cese casi total de cualquier cooperación industrial-militar, muy importante en los años precedentes.

El rechazo de Kiev a suministrar los motores para las nuevas fragatas rusas de proyecto 11356 causó una importante demora en su construcción y empujó a Rusia a impulsar el proyecto de sustitución. Hoy en día, según el viceministro ruso, esta tarea está cumplida.

"La empresa ODK-Saturn creó los motores y planteó en su diseño un gran potencial de modernización. (…) A mi modo de ver, el tema de las plantas motrices de turbinas de gas para la flota rusa está cerrado definitivamente", apuntó.

A su vez, el director ejecutivo de la compañía, Víktor Poliakov, confirmó a los periodistas que ODK-Saturn lo tiene todo preparado para producir en serie los motores para la Defensa de Rusia. De hecho, "las primeras unidades de la primera serie ya están en producción", y el objetivo principal ahora es "asegurar una cartera de pedidos a largo plazo", agregó.

Fuente: Sputnik


12 Ene 2018 19:09
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Rusia se decide a desguazar sus dos decomisados submarinos nucleares de clase Akula
03:00 19.01.2018

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MOSCÚ, Rusia prevé desguazar dos de los tres submarinos más grandes del mundo del Proyecto 941 Akula (Typhoon, en designación de la OTAN), informó a Sputnik una fuente de la construcción naval.

"Se tomó la decisión de desguazar los submarinos Severstal y Arjánguelsk ya que su uso posterior no sería rentable", dijo la fuente al señalar que el desguace está previsto para el 2020.

Señaló que los submarinos ya fueron decomisados.

La fuente indicó que el único submarino de clase Akula, que permanece en servicio de la Armada rusa, es Dmitry Donskoy y mencionó que el aparato se usó para ensayar el misil balístico ruso Bulava.

En los tiempos de la Unión Soviética fueron construidos seis submarinos de la clase Akula, que a su vez incluía los proyectos 941 y 941UM.

Tras la desintegración de la Unión Soviética, la Armada rusa incorporó tres de estos submarinos: Severstal y Arjánguelsk (proyecto 941) y Dmitry Donskoy (941UM), adaptado para portar misiles estratégicos Bulavá.

Los submarinos de la clase Akula, con el desplazamiento máximo de 49.800 toneladas, son de 172 metros de largo y 23,3 metros de ancho y se consideran los más grandes construidos en el mundo.

Fuente: Sputnik


19 Ene 2018 00:22
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El Comandante de la Armada de Rusia ha realizado una visita de trabajo a la Flota Del Mar Negro
18.01.2018 (01:04)

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El Comandante de la Armada ruso, Almirante Vladimir Korolev ha realizado una visita de trabajo planificado a la Flota del Mar Negro en Sebastopol.

En la sede de la Flota del Mar Negro Almirante Vladimir Korolev ha llevado a cabo una reunión, donde se han discutido la experiencia de los nuevos buques en la flota del Mar Negro, el estado y aplicación de planes para equipar la flota con armas y material bélico modernos, servicio y reparación de buques.

En la reunión también han tomado parte los jefes de las autoridades pertinentes del Alto Mando de la Armada, el cuartel general de la Flota del Mar Negro, la dirección del complejo industrial de defensa, que trabaja para la Armada.

Fuente: Mil.ru


19 Ene 2018 01:06
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Rusia avanza con planes de desarrollar buques de desembarco universales
19 DE ENERO DE 2018 11:33

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La construcción del primer buque de desembarco universal para la Armada rusa comenzará en San Petersburgo en 2020.

El frustrado trato de los buques Mistral no mató el interés del liderazgo militar ruso en los buques de guerra de esta clase. Las reuniones sobre los barcos de desembarco construidos en el país comenzó justo después de que quedó claro que Francia no cumpliría el contrato. Hoy se sabe que Rusia está diseñando dos conceptos de los buques de guerra.

Uno de ellos sugiere la creación de una plataforma de aterrizaje con un desplazamiento de casi 14 mil toneladas, seis helicópteros y una cámara de muelle para 2-4 embarcaciones de desembarco, con capacidad para llevar y desembarcar un batallón de infantería de marina de 500 hombres con equipos y armas.

El segundo concepto requiere la construcción de un buque de desembarco clásico con arquitectura de transporte de aeronaves, con un desplazamiento de cerca de 24 mil toneladas. Tendrá un poderío aéreo más grande de 20 helicópteros.

Ambos conceptos permiten involucrar a los buques de desembarco universales como buques de comando, buques de guerra antisubmarina y bases flotantes para operaciones humanitarias, de rescate y otras misiones. Fuentes del Ministerio de Defensa dijeron que la armada necesita entre seis y ocho de esos buques de guerra en el mejor de los casos y cuatro como mínimo.

Hasta ahora, la serie está limitada a dos barcos.

Fuente: Navy Recognition


21 Ene 2018 12:57
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